Batterie Dell Inspiron 8500

Best-seller assuré pour ce modèle, qui devrait se vendre comme des petits pains… au fil des promotions.Enfin, le Galaxy A7 boucle le trio (15,7 x 7,8 x 0,79 cm). Il est identique au A5, à trois détails près. Primo, l’écran est un modèle 5,7 pouces Full HD. Secundo, la batterie est plus imposante : 3600 mAh. Enfin, et c’est là le souci principal de cette offre, elle pourrait ne pas être commercialisée en France. Dommage.Les Galaxy A3 2017 et A5 2017 devraient pour leur part arriver dans l’Hexagone courant février aux tarifs publics respectifs de 329 euros TTC et 429 euros TTC.Le Snapdragon 835 sera plus rapide que le 820, de 20 % côté CPU et de 25 % côté GPU. Il sera également moins gourmand en énergie. Une offre maîtrisée.VideoCardz vient de mettre la main sur des slides de présentation de Qualcomm relatifs à son nouveau processeur mobile de haut de gamme, le Snapdragon 835.Gravé en 10 nm FinFET, ce composant sera bien plus compact que le Snapdragon 820. Mais aussi plus performant. +20 % grâce à son CPU Kryo 280, combinant 4 cœurs à 2,45 GHz et 4 cœurs à 1,9 GHz. Qualcomm précise que le processeur devrait rester 80 % du temps sur les 4 cœurs à basse consommation.

Le GPU Adreno 540 proposera le support des dernières technologies en date, allant de DirectX 12 en passant par l’API Vulkan et le décodage de vidéos en 4K. Le rendu graphique devrait être 25 % plus rapide que précédemment. Du lourd donc.Ajoutez à ceci un DSP Hexagon plus puissant, un Spectra (dédié aux prises de vue) plus fonctionnel et un module de sécurité Haven enrichi. Le S835 promet d’être la star de l’année 2017. Côté 4G, le modem X16 LTE sera de classe gigabit.Concentrer autant de puissance sur une puce aussi petite ne manquera pas de poser des problèmes de chauffe. La présentation de Qualcomm indique que le Snapdragon 835 consomme moitié moins d’énergie que le 801. Mais aussi moins que le 820.Le problème ne réside pas toutefois dans la consommation moyenne, mais dans les pics de charge. Et ici, le Snapdragon 835 pourrait atteindre des sommets. Les paramètres thermiques de la batterie du smartphone seront toutefois pris en compte par le processeur, en particulier lors de sa phase de recharge rapide, laquelle peut mener à une chauffe importante.Apple pourrait prévoir une mise à jour d’iOS avec une première bêta 10.3 susceptible d’arriver le 10 janvier prochain. Elle pourrait intégrer un nouveau mode baptisé « cinéma » pour iPhone et iPad.L’information a été diffusée sur Twitter par Sonny Dickson, un habitué des fuites sur les sujets iPhone. Si la fonction exacte de ce mode « cinéma » reste encore de l’ordre de la spéculation, son icône en forme de pop-corn laisse penser qu’il permettra d’utiliser son terminal iOS dans des endroits où la discrétion est primordiale.

Une fonction d’écran sombre pratique pour une consultation de son iPhone dans l’enceinte de salles de cinéma par exemple ? Ce mode disposerait de sa propre icône dans le centre de contrôle d’iOS.De prime abord, on peut penser qu’un mode cinéma serait assez proche de la fonctionnalité « ne pas déranger ». Introduite depuis iOS 6, cette fonction permet, d’un simple clic, de désactiver toutes formes d’alertes quand elle est enclenchée.On peut également imaginer que ce mode « cinéma » constitue une version améliorée du « mode sombre » qui devait initialement être introduit sur iOS 10.En plus de la désactivation du son et des notifications, il baisserait automatiquement la luminosité de l’écran, indique ITespresso.Apple continue dans sa lancée avec des moutures iOS 10.x destinées aux mises à jour majeures et iOS 10.x.x pour les corrections de bugs et de failles de sécurité.Ainsi, iOS 10.2.1 (en bêta actuellement) a pour vocation de régler le « bug des 30 % » qui affecte les modèles iPhone de génération 5 jusqu’au 6s (un souci technique de batterie qui se produit lorsque la charge atteint le seuil de 30 %).

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Il y a aussi la faille qui permet de bloquer l’application Messages (lorsque un MMS trop gros est reçu) qui devra être résolue dans iOS 10.2.1 (ou bien iOS 10.3).Avec la mise à jour iOS 10.3 (répondant au nom de code « Erie »), Apple fournira ainsi une huitième mouture en l’espace de quatre mois.Nous saurons bientôt pourquoi les Galaxy Note 7 surchauffaient. Et pourquoi Samsung n’a pas pu résoudre ce problème.C’est dans le courant du mois de janvier 2017 que Samsung Electronics livrera les conclusions de son enquête concernant le Galaxy Note 7, rapporte Reuters.L’objectif est de déterminer quelles sont les raisons ayant pu mener à une surchauffe de la batterie du terminal. Surchauffe se traduisant parfois par la destruction du smartphone.Rapidement après sa sortie, les premiers cas de prise de feu du Galaxy Note 7 ont été rapportés par les utilisateurs. La firme a opéré un premier rappel afin de remplacer la batterie du terminal, jugée défaillante. Malgré ce changement, les soucis de chauffe ont perduré, avec comme conséquence un second rappel.La suite est connue : Samsung a purement et simplement retiré ce modèle de son catalogue. La cause des problèmes de chauffe serait en effet liée au design même de ce produit. Une opération qui devrait coûter 5,1 milliards de dollars à la société.

Avec l’augmentation de la taille des batteries, la généralisation des systèmes de recharge rapide, mais aussi des modems et processeurs toujours plus puissants, les problèmes de chauffe deviennent courants dans le secteur des smartphones.La température de la batterie n’a jusqu’alors pas été prise suffisamment prise en compte par les processeurs, qui tirent sans vergogne dessus. Les concepteurs de puces mobiles commencent toutefois à prendre ce paramètre en considération. Ainsi, le Snapdragon 835 de Qualcomm disposera d’une fonction Quick Charge qui prendra en compte les paramètres thermiques de la batterie. La fin des problèmes de surchauffe ?Les systèmes de réservation de billets d’avion, GDS, ne sont pas des parangons de la sécurité informatique. Des chercheurs en ont fait la démonstration.La fête des hackers bat son plein à Hambourg où se déroule la conférence Chaos Communication, la 33c3. Hier, nous vous faisions part de la coupe réglée menée contre la FinTech, N26 et son application. Aujourd’hui, c’est au tour des réservations de billets d’avion d’avoir le néfaste privilège d’être mis en exergue.

Deux chercheurs, Karsten Nohl et Nemanja Nikodijevic, ont dressé un tableau noir de la sécurité des systèmes de réservation informatique des billets d’avion. Nommées GDS (Global Distribution Systems) et connues sous les marques Amadeus, Galileo ou Sabre, ces architectures qui jouent le rôle d’interface entre les compagnies aériennes et les sites de voyages datent de plusieurs décennies. A une époque où les mesures de protection des données personnelles étaient très faibles voire inexistantes. Le problème est que ces GDS stockent une multitude d’informations personnelles au sein du dossier de réservation (PNR ou Passenger Name Record) dont adresse, adresse e-mail, numéro de téléphone, numéro de carte de fidélité, et parfois même numéro de carte de crédit.

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Ces données sont accessibles pour beaucoup (trop) de personnes, assurent les chercheurs. Parfois même sans mot de passe, sur certaines compagnies aériennes il suffit de rentrer le nom du voyageur et le code de réservation. Pour glaner ces informations, pas besoin d’avoir accès physiquement à la carte d’embarquement ou au code-barres des bagages, il suffit simplement de flâner sur les réseaux sociaux où les gens publient des tas de photos montrant leur billet d’avion et montrer outre leur destination, leur numéro de programme de fidélité, leur numéro de réservation et le code-barre. Quelqu’un de malintentionné pourrait très bien annuler, modifier le billet ou demander le remboursement en point de fidélité.Une vraie mine d’or révélée en octobre 2015 par le blog de Brian Krebs où un certain Cory exposait déjà le problème. A partir d’une carte d’embarquement d’un ami et d’un scan de code barre acheté dans le commerce, il a réussi à obtenir le nom, le numéro de carte de fidélité et d’autres informations personnelles, ainsi que le dossier de réservation.

Karsten Nohl et Nemanja Nikodijevic ont été plus loin dans la démonstration en expliquant que les numéros de réservation ne sont pas générés de manière aléatoire. En effet, pour Amadeus et Galileo, les numéros se suivent dans le temps. Pour Sabre, le premier et sixième caractère est nécessairement une lettre. Pas très rassurant tout cela. Et pour corser le tout, les spécialistes ont découvert que les GDS disposent de logs pour les accès en écriture, mais pas pour les accès en lecture.Les différents GDS ont été interpellés par nos confrères de Reuters. Amadeus a répondu que « nous prendrons ces découvertes en compte avec nos collaborateurs pour résoudre ces problèmes et chercher des solutions à ces problèmes potentiels ». Sabre considère « avoir de nombreuses couches de sécurité », mais reste ouvert aux discussions « pour maintenir la sécurité et la confidentialité des voyageurs, ainsi que la sécurité de nos systèmes ».Le kit mains libres de nouvelle génération d’Apple a raté les fêtes de fin d’année. Faute d’être prêt dans temps. La firme promet toutefois son retour très prochainement.Au micro de CNBC, Tim Cook, CEO d’Apple, s’est laissé aller à quelques commentaires concernant l’actualité de la firme à la pomme. S’il se refuse à donner des chiffres de ventes pour la période des fêtes de fin d’année, il semble satisfait de cette édition 2017.

Concernant les écouteurs sans fil AirPods, il indique qu’ils ont rencontré « un succès fugace ». De fait, ce nouveau produit a connu plusieurs déboires qui ont retardé sa mise en vente. Des problèmes de production se sont traduits par de maigres stocks, rapidement écoulés. Les AirPods ont ainsi raté complètement la période de Noël. La situation devrait toutefois s’arranger. « Nous les assemblons aussi vite que nous pouvons », assure le patron d’Apple.‘Assemblons’ ou ‘corrigeons’ ? Voilà la grande question que doivent se poser certains des acheteurs potentiels de ce kit sans fil de nouvelle génération.Si les premiers tests des AirPods semblent concluants, plusieurs utilisateurs rencontrent des problèmes de charge. Le boîtier accueillant les AirPods, et permettant de les recharger, tend en effet à se vider rapidement. Les 24 heures d’autonomie promises sont ainsi loin d’être atteintes. La batterie interne des AirPods semble toutefois fonctionner correctement. Seules certaines séries de leur boîtier de chargement seraient donc touchées par ce problème.Les soucis de batterie touchant le Nexus 6P concerneraient également les smartphones Pixel. Un défaut que Google pourra corriger de façon logicielle ?

Un nouveau problème est recensé sur les Pixel de Google. Des smartphones qui se veulent pourtant de haut de gamme. Et que l’on pourrait – à ce titre – espérer exempts de défauts.Sur Reddit, un utilisateur rapporte que son smartphone s’est plusieurs fois coupé en pleine utilisation, alors même que la batterie affichait 25-35 % de capacité restante. Soit de quoi utiliser le smartphone pendant encore 3 à 4 heures.Ce souci d’extinction prématurée du Pixel a précédemment été constaté sur le Nexus 6P. Les utilisateurs ne s’attendaient toutefois pas à ce qu’il soit aussi présent sur la gamme Pixel. Il est possible que ce problème de batterie soit d’ordre logiciel. Il semble en effet être apparu lors de la sortie d’Android 7.1.1.Face aux problèmes de batterie, les constructeurs n’adoptent pas tous la même politique. Samsung a purement et simplement opté pour un rappel de ses produits défectueux. Quant à Apple, il propose le remplacement des batteries inopérantes de certains iPhone 6s. Le service client de Google semble gérer les soucis de ses smartphones au cas par cas.

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