Batterie Dell G1947

Quant à Sony, prenant conscience de l’ampleur du problème, il a lancé un programme global de remplacement de ses batteries à risque. Il se peut donc que les batteries à risque du constructeur soient présentes dans des portables d’autres marques? Les détails de ce programme ne sont pas encore connus.Après Dell, Apple, Lenovo-IBM, Toshibaet Fujitsu, c’est au tour d’Hitachi de céder à la crainte des batteries Sony qui flambent (dans un nombre très limité de cas) Face au mouvement de masse qui a touché ses concurrents, avec le rappel de plusieurs millions de batterie, le rappel du japonais reste cependant plutôt symbolique : Hitachi rappelle 16.000 batteries Sony à risque.Un porte-parole d’Hitachi a indiqué que des négociations sont en cours avec Sony afin de partager le coût du rappel, mais pour les deux groupes le volume de batteries en cause est si faible que l’opération n’aura pas d’impact sur les résultats d’Hitachi.C’est au tour de Toshiba. Après le rappel de 6 millions de batteries « inflammables » par Dell et Apple, le japonais annonce qu’il allait procéder au changement de près de 340.000 batteries d’ordinateurs portables dans le monde.

« Les accumulateurs, utilisés pour les modèles Dynabook et Dynabook Satellite et sortis d’usine entre mars et mai de cette année, pourraient lâcher à tout moment du fait de problèmes de stockage et de restitution d’énergie », a déclaré à Reuters, Keisuke Ohmori, porte-parole de Toshiba.Ohmori n’a pas souhaité évaluer le coût de l’opération, se bornant à dire que cela n’aurait aucun effet sur le chiffre d’affaires. Il n’a pas dit si Toshiba demanderait à Sony de régler la facture.Toshiba a assuré que les batteries ne pouvaient pas prendre feu. Ohmori a néanmoins précisé que les accumulateurs pouvaient cesser de fonctionner quelles que soient les précautions d’utilisation.Pour ce qui est de Fujitsu et Hewlett Packard, qui intègrent des batteries Sony dans leurs ordinateurs portables, aucun problème n’a (encore) été évoqué.Une nouvelle affaire de batteries à risque nous vient du Japon et serait limitée à ce seul pays. Mais cette fois, Sony ne serait pas dans le coupMatsushita Electric Industrial, le premier groupe électronique japonais, va rappeler 6.000 batteries lithium-ion livrées avec les ordinateurs portables

Le rappel est justifié par un risque potentiel sur les batteries des ‘notebooks livrés entre avril et mai 2005, sur le seul territoire japonais selon Matsushita. Leur couvercle pourrait se détacher, ce qui entraînerait un risque d’échauffement.Matsushita a affirmé que ces batteries ne proviennent pas de chez Sony. Le rappel ne serait donc pas lié à celui des 4,1 millions de batteries de Dell et 1,8 million d’Apple qui a défrayé la chronique ces dernières semaines. Le japonais n’a cependant pas révélé le nom du fabricant de ses batteries.Après ce cauchemar médiatique d’un coût de 170 à 260 millions de dollars, le Nippon réagit enfin. Selon IDG, le groupe vient de désigner un responsable qui aura pour mission de surveiller la qualité et le niveau de sécurité de ces produits. C’est la première fois que Sony créé un tel poste. Ce nouveau rôle sera incarné par Makoto Kogure, qui a été le président de la division TV de Sony.Une mission qui arrive à point après un été mouvementé par des affaires d’explosions de batteries au lithium Ion.Le 15 août 2006, Dell a rappelé 4,1 millions de batteries pour portables à cause d’un risque d’incendie.Puis le 24 de ce même mois, c’est Apple qui a procédé au rapatriement de 1,8 million de batteries pour la même raison. Des rappels qui vont coûter très cher à Sony.Reste que le groupe de Tokyo a déclaré que « le problème de batteries n’est pas la seule raison de la nomination de Kogure. »

« Bien entendu l’explosion de ces batteries a accéléré la création de ce poste. Mais la fonction de Kogure ne se limitera pas à ce secteur », a indiqué le porte-parole de Sony, Gerald Cavanagh.Les rappels, pour remplacement, des millions de batteries lithium-ion des ordinateurs portables Dell et Apple relancent le projet d’un standard unique pour les batteries de portablesLes fabricants de PC vont se réunir prochainement afin de discuter de l’élaboration de standards pour le design et la sécurité des batteries lithium-ion utilisées dans les appareils portables. 4,1 millions de batteries potentiellement défectueuses ont été rappelées par Dell, 1,8 million par Apple… l’affaire a fait grand bruit ces derniers jours, d’autant que leur fabricant, Sony, tout comme les constructeurs, étaient informés du risque que représentaient les batteries incriminées (lire nos articles).Le 13 septembre prochain, Apple et Dell envoient ses délégués experts au sein d’un groupe de travail international de l’industrie électronique, qui se réunira à San Jose en Californie, afin d’évoquer le projet de standardisation des batteries pour portables.

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Nul doute que l’affaire des batteries Sony sera au c?ur des discussions. En revanche, le japonais n’a pas indiqué s’il participera au groupe de travail.« Sans aucun doute, la standardisation peut et va orienter l’issue des opérations et la sécurité sera remise en question sur l’usage des batteries lithium-ion. Comme le comité a identifié les batteries lithium-ion comme le prochain produit de standardisation, nous allons maintenant accélérer nos activités« , a déclaré John Grosso, le représentant de Dell.Les constructeurs ont tenu à souligner que cette réunion du 13 septembre et son ordre du jour avaient été programmés avant la récente affaire des batteries Sony sur les portables Dell et Apple? Mais, il est vrai, le dossier était déjà consistant.La compagnie aérienne australienne Qantas interdit l’usage des appareils comportant des batteries Dell dans ses avions -et bientôt celles d’Apple, à n’en pas douter. Le signal d’interdiction de fumer sera progressivement associé à celui de l’interdiction de téléphonerL’affaire des batteries Sony potentiellement défectueuses et embarquées sur les ordinateurs portables de Dell n’a pas fini de faire des vagues? D’autant que le même problème affecte les Macintosh portables d’Apple…

Excès de paranoïa ou décision responsable ? Certaines compagnies aériennes prennent à la lettre la menace des batteries à risque, comme chez Dell, et interdisent leur usage dans leurs avions.L’information nous vient d’Australie, où la compagnie aérienne Qantas prie désormais les utilisateurs de portables Dell de débrancher leurs batteries et à n’utiliser que les alimentations internes fournies par l’avion.Comme ces alimentations sont rarement fonctionnelles, quand elles sont disponibles, c’est à dire dans les classes affaires, on imagine le désarroi des utilisateurs de PC. Surtout que les vols de ou vers l’Australie sont particulièrement longs !En 2007, les signaux lumineux d’interdiction de fumer, allumés en permanence dans les avions, seront remplacés par des signaux d’interdiction de téléphoner (un téléphone mobile schématisé barré d’un trait rouge épais).Fumer est totalement interdit dans les avions des compagnies publiques, la suppression des signaux d’interdiction de fumer ne changera donc pas grand-chose.En revanche, l’usage des téléphones dans les avions va se généraliser, mais l’utilisation des appareils électriques restera prohibée durant certaines périodes d’un vol (parking, décollage, atterrissage, parking).

Dès 2007, dans les compagnies qui l’auront adopté, un signal d’interdiction des téléphones portables sera affiché durant ces périodes. Le voyageur saura donc à quel moment il peut utiliser son téléphone.C’est sans surprise qu’Apple rappelle les batteries Sony qui équipent ses portables, les mêmes que celles qui menacent de surchauffe les portables Dell4,1 millions + 1,8 millions = 5,9 millions de batteries lithium-ion Sony présentant un risque de surchauffe qui sont désormais rappelées depuis qu’Apple a rejoint Dell. On n’attend plus qu’HP, mais le troisième constructeur majeur client des batteries Sony continue d’affirmer qu’il n’est pas concerné. Sony a cependant abondé dans le sens d’HP en indiquant qu’il ne prévoie plus de rappels d’autres batteries?En accord avec les autorités américaines, Apple vient donc d’annoncer le rappel de 1,1 million de batteries aux Etats-Unis et de 700.000 batteries dans le reste du globe. Sont concernés les portables iBook G4 et PowerBook G4 livrés entre octobre 2003 et août 2006.En cumulant les rappels de Dell et d’Apple, l’opération aura un coût de 170 à 260 millions de dollars pour Sony.

Dell et Sony étaient au courant depuis 10 mois des problèmes rencontrés sur les millions de batteries Lithium-Ion rappelées par Dell, mais ils ont attendu que le lien soit clairement établi avec les batteries en feu pour agir? Dell vient de rappeler 4,1 millions de batteries Lithium-Ion fabriquées par Sony, embarquées sur des ordinateurs portables (lire notre article), et qui potentiellement défectueuses risquent de cracher du feu. Un cas d’explosion de portable a d’ailleurs été constaté au Japon, mais les batteries et portables ont été distribués, pour moitié aux Etats-Unis, ainsi que dans le reste du monde.Pourtant, on apprend aujourd’hui que Dell et Sony étaient au courant du problème depuis dix mois. Et Rick Clancy, porte-parole américain Sony Electronics, de révéler que les deux industriels se seraient rencontrés par deux fois déjà, en octobre 2005 et en février 2006, pour évoquer le problème.De ces discussions – Rick Clancy évoque des conversations ! ? il est ressorti que les problèmes des batteries Lithium-Ion proviennent de leur contamination par de minuscules particules métalliques. Sony se serait alors engagé à modifier ses processus de fabrication en réduisant la taille et la présence des particules.En revanche, les deux compères ont convenu de ne pas rappeler les premières batteries défectueuses, arguant qu’il n’était pas avéré qu’elles étaient dangereuses !

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Une erreur stratégique qui pourrait coûter cher à Dell comme à Sony, en particulier aux Etats-Unis où les consommateurs, entourés d’avocats particulièrement intéressés, sont devenus de grands amateurs d’actions en nom collectif?Mais le pire pourrait être à venir, et l’affaire prendre une ampleur inégalée, car il est possible que Sony ait livré des batteries défectueuses à HP et à Apple, même si ces derniers s’en défendent !Ce ne sont pas moins de 4,1 millions de batteries pour ordinateurs portables que Dell doit rappeller. Elles présentant un risque de surchauffe , voire de combustion. C’est le rappel le plus important qu’ait connu Dell. Apple et HP pourraient suivre? Michael Dell, le fondateur du premier fabricant mondial d’ordinateurs PC, a beau indiquer que le rappel de batteries pour ordinateurs portables n’aura qu’un effet limité sur son activité et qu’il conserve sa confiance dans Sony, le fabricant, ce sont tout de même 4,1 millions de batteries qui sont en cause !Certaines batteries lithium-ion fournies par le japonais Sony présenteraient un risque de surchauffe. Des cas de dégagement de fumée, voire – plus rarement – d’incendie de la batterie, ont été constatés au Japon.

Chez Dell, elles équipent des modèles Inspirion, Latitude, Precision et XPS qui ont été commercialisés entre le 1er avril 2004 et le 18 juillet 2006. Les portables ont été livrés aux Etats-Unis, pour 2,7 millions d’entre eux, et dans le reste du monde.Jamais dans l’histoire de Dell, un rappel de matériel n’a pris une telle ampleur, ni une telle amplitude de dates de commercialisation.Les rappels de batteries s’inscrivent régulièrement à la rubrique des faits divers en informatique. Cette nouvelle affaire pourrait se révéler particulièrement sérieuse, car les batteries mises en cause équipent des millions d’ordinateurs portables de Dell, mais aussi chez Apple et HP.Ces derniers n’ont pas encore réagi… Ils ne devraient pas tarder.Massachusetts Institute of Technology) a développé une nouvelle batterie qui peut être rechargée sans perte de performances des centaines de milliers de fois, et ce en quelques secondes seulement.Joel Schindall, chercheur au MIT, et son équipe n’ont pas tenté de révolutionner la technologie des batteries mais se sont penchés sur l’amélioration des technologies plus anciennes.Ainsi se sont-ils concentrés sur les condensateurs, une technologie inventée voici plus de 30 ans ! « Nous avons fait la connexion entre un vieux produit, le condensateur, et une nouvelle technologie, la nanotechnologie, pour emmener ce vieux produit sur une nouvelle voie« , a déclaré Joel Schindall à ScienceCentral News.

Les batteries rechargeables utilisent une réaction chimique pour produire de l’énergie. Mais comme le constatent les chercheurs du MIT, « le problème, c’est qu’après plusieurs charges et décharges, les batteries perdent de leur capacité. »Si les condensateurs ont une vitesse de charge plus rapide et une durée de vie plus longue que les batteries classiques, leur capacité de stockage est proportionnelle à la surface des électrodes (qui est tout simplement trop petite), ce qui dans l’état actuel des batteries offre une capacité 25 fois plus réduite que leurs homologues !Pour compenser cette faiblesse, les chercheurs du MIT ont recouvert les électrodes de millions de filaments appelés nanotubes, dont l’épaisseur est 30.000 fois plus fine que celle d’un cheveu humain. Les nanotubes augmentent la surface des électrodes, ce qui permet au condensateur de stocker plus d’énergie.Les applications de cette technologie pourraient être multiples, et leur séduction immédiate? La perspective d’une charge en quelques secondes seulement (contre parfois quelques heures) et leur réutilisation quasi infinie (à l’échelle humaine) avec une capacité de recharge de plusieurs centaines de milliers de fois, en font un produit séduisant.

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