Fujitsu LifeBook P2120 バッテリー

Android端末なら、「設定」アプリを起動し、［無線とネットワーク］＞［データ使用量］の順に進んでメニューアイコンをタップし、バックグラウンド更新を許可する状態になっている場合は［バックグラウンドデータを制限する］と表示されるので、これをタップすると、バックグラウンド更新をオフにできます。とはいえ、『Google Playストア』をはじめとする一部のアプリは、バックグラウンドデータを制限するとうまく機能しなくなるので、この点は留意してください。 だからと言って、アプリそのものに問題があるケースがないわけではありません。メッセージアプリなどの一部のソフトウェアはバッテリー容量をかなり消費します。ですから、必要がないアプリについてはバックグラウンド更新をオフにし、通知も切ってしまいましょう。まったく使っていないアプリなら、いっそ削除してしまうのも手です。プログラムに問題があるアプリや、非常に多くのリソースを要求するアプリも、バッテリーにとっては天敵です。最近のスマートフォンは計測機能も優れているので、そうしたアプリを突き止めることも可能です。Androidであれば、「設定」アプリから［電池］メニューを選べば、どのアプリが1番電力を消費しているのかが一目瞭然です。iOSなら、［設定］＞［バッテリー］とタップすると同じような情報が見られます。

定説その4：充電器は端末付属の「純正品」のみを使うべきスマートフォンメーカーは、端末に付属している純正品の充電器のみを使ってほしいと思っています。製品が入っていた箱やマニュアルにはたいてい、純正以外の充電器を使わないことを「強く推奨する」と書いてあるはずです。確かに、怪しげな模造品や偽造品など、安物の充電器は使わないほうが良いとはいえ、手ごろな価格のノーブランド品にも十分使える性能の製品はあります。 最近のUSB充電器は標準化が進んでいるので、製品によって充電にかかる時間は違うとはいえ、それによってバッテリーそのものが損傷することはありません。数年前にブロガーのKen Shirriff氏がさまざまな充電器をテストした際にも、製品によって充電に必要な時間は異なりましたが、サードパーティーの充電器を使っても、バッテリー自体には影響はないという結果が出ています。 充電器が供給する電流が、携帯端末が想定しているアンペア値と違っている場合でも、特に問題はありませんでした。最近のスマートフォンのバッテリーは賢いので、供給されている電流に関係なく、自らが扱える範囲内で最大の電気を使うように作られています。ですから、充電器がスペック通りの電流を供給している分には、過熱の危険はありません。ただし安物の充電器の場合は、本来の性能以上（あるいは以下）の出力をうたうケースが多く（さらには充電中に出力が大幅に変動する製品もあります）、これがトラブルのもとになります。ノーブランドでもきちんとした製品なら、こうした問題は起きません。

定説その5：BluetoothやWi-Fi、位置情報サービスをオフにするとバッテリーを大幅に節約できるiOSの「Appのバックグラウンド更新」にせよ、Androidの「Google Now On Tap」にせよ、スマートフォンに追加される新機能はどれもこれもバッテリーを大量消費するものばかりのように思えます。それは確かに正しいのですが、だからと言って新しい機能を探してはすべてのトグルスイッチを「オフ」にする必要もありませんし、バッテリー節約だけのためにBluetoothやWi-Fiのような基本的なシステムサービスを切るのも得策ではありません。 たとえば、Apple製品とソフトウェアを扱うウェブサイト「MacWorld」が、システムサービスがどれだけiPhoneのバッテリーを消費するかを調べた記事では、あまり使っていないアプリの位置情報サービスをオンにしておいても、バッテリーの使用可能時間にはほとんど影響がないとの結果が出ています。同様に、「機内モード」に切り替えてモバイルデータ通信、Bluetooth、GPS、位置情報サービスをすべてオフにしても、使用可能時間は30分しか伸びませんでした。総合的に考えて、節電効果はあまりないと言うしかないでしょう（しかもこの調査は2年前に行われたものなので、今ならその差はさらに縮まっているはずです）。 以前は、Wi-FiやBluetoothがかなりの電力を消費しましたが、今はかなり省電力化が進んでいるので、頻繁にオンオフしてもバッテリー残量に与える影響はごくわずかです。位置情報サービスについては、アプリがこの情報を必要とするときだけ使用を許可するようにすれば問題ないでしょう。ただし、特別な事情がなければ「常に」位置情報を使う設定にしないよう、気をつけることが肝心です。常に位置情報を使っているとあっという間にバッテリーの残量が減ってしまいます。幸い、通常は位置情報サービスの使用をアプリの使用中のみに限るオプションが用意されているはずです。もちろん、BluetoothやWi-Fiを使わないのなら、最初からオフにしておけば良いのですが、かならずそうしなくてはいけないと神経を尖らせる必要はありません。

http://www.denchimall.com/fujitsu-lifebook-q2010.html Fujitsu LifeBook Q2010 バッテリー

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何よりもバッテリーを食うのは、液晶画面です。ですから、本当にバッテリーの残量が気になるなら、本当に使わないといけなくなるまで、画面をオフにしてスマートフォンをポケットに入れておくのが1番なのです。 富士通は8月27日、ノートパソコンのバッテリーバックから出火し、付近が燃える火災があったとして、2011年8月から12年5月までに製造された「ライフブック」シリーズに付属しているバッテリーパック6万7000個余りを無償交換すると発表した。

消費者庁によると今年1月、福岡県でノートPCを使用中に、バッテリー付近から火が出て、周辺を燃やす火災があった。このほかにも日本で購入したノートPCを海外で使用中に同様の火災が発見するなど、計3件の火災が報告されている。　これを受けて富士通は27日、2011年8月から12年5月にかけて製造された個人消費者向けノートPC5万491個と、法人向けの1万6724個の計6万7215個のバッテリーパックを無償交換することを発表した。

対象となるノートPCは「ライフブック」シリーズで、2011年冬（下期）～2012年夏（上期）モデルとして販売したものだという。　富士通は、ホームページで該当製品を確認したうえで、交換を申し込むと、新しいバッテリーパックを宅配便で届ける際に対象製品を回収するとしている。

問い合わせ先はFMVバッテリパック交換ご相談窓口まで。（フリーダイヤル0120－924－632　受付は午前9時～午後5時） 富士通は27日、ノートPC「LIFEBOOK」シリーズに搭載した一部のバッテリパックに発火のおそれがあるとして、対象バッテリパックの回収・交換を告知した。

対象は、2011年冬モデルから2012年夏モデルの「LIFEBOOK SH」シリーズおよび「LIFEBOOK PH」シリーズの一部機種で、法人向けモデルは2011年下期モデルから2012年上期モデルの一部。バッテリパックの物品番号が「CP556150－01」「CP556150－02」あるいは、製造番号の一部が「Z110802～Z111212」「Z120102～Z120512」の製品が該当する。詳しい対象機種については、同社Webサイトで確認できる。

http://www.denchimall.com/fujitsu-siemens-lifebook-e8110.html FUJITSU SIEMENS LifeBook E8110 バッテリー

http://www.denchimall.com/fujitsu-siemens-lifebook-e8210.html FUJITSU SIEMENS LifeBook E8210 バッテリー

http://www.denchimall.com/fujitsu-siemens-s26391-f2592-l500.html FUJITSU SIEMENS-S26391-F2592-L500 バッテリー

http://www.denchimall.com/fujitsu-esprimo-mobile-v5545.html FUJITSU ESPRIMO Mobile V5545 バッテリー

http://www.denchimall.com/fujitsu-siemens-esprimo-mobile-v5505.html FUJITSU SIEMENS ESPRIMO Mobile V5505 バッテリー

http://www.denchimall.com/fujitsu-siemens-esprimo-mobile-v5545.html FUJITSU SIEMENS ESPRIMO Mobile V5545 バッテリー

http://www.denchimall.com/fujitsu-siemens-esprimo-mobile-v6505.html FUJITSU SIEMENS ESPRIMO Mobile V6505 バッテリー

http://www.denchimall.com/fujitsu-siemens-esprimo-mobile-v6535.html FUJITSU SIEMENS ESPRIMO Mobile V6535 バッテリー

http://www.denchimall.com/fujitsu-siemens-esprimo-mobile-v6545.html FUJITSU SIEMENS ESPRIMO Mobile V6545 バッテリー

http://www.denchimall.com/fujitsu-siemens-esprimo-mobile-v6555.html FUJITSU SIEMENS ESPRIMO Mobile V6555 バッテリー

http://www.denchimall.com/fujitsu-siemens-btp-c0k8.html FUJITSU SIEMENS BTP-C0K8 バッテリー

http://www.denchimall.com/fujitsu-siemens-s26391-f400-l400.html FUJITSU SIEMENS S26391-F400-L400 バッテリー

http://www.denchimall.com/fujitsu-esprimo-mobile-u9200.html FUJITSU ESPRIMO Mobile U9200 バッテリー

http://www.denchimall.com/fujitsu-siemens-esprimo-mobile-d9500.html FUJITSU SIEMENS ESPRIMO Mobile D9500 バッテリー

http://www.denchimall.com/fujitsu-siemens-esprimo-mobile-m9400.html FUJITSU SIEMENS ESPRIMO Mobile M9400 バッテリー

同社は、バッテリ交換までの間に当該PCを使用する際は、バッテリを外してACアダプタで給電を行うよう呼び掛けている。問い合わせや交換申し込みに関する詳細は同社Webサイトを参照のこと。　国際民間航空機関(ICAO)はカナダ時間の22日、旅客機が貨物としてリチウムイオンバッテリを輸送することを禁止する措置を可決したと発表した。　リチウムイオンバッテリは、輸送の衝撃などにより不具合が発生すると発火に繋がることがある。今回の措置は、安全な航空のため航空機製造会社やパイロット組合などからの要望を受けてもの。ICAOでは、2018年までに、リチウムイオンバッテリの製法の基準について検討を続けるが、暫定措置として、2016年4月1日より適用される。

対象となるのは単体のリチウムイオンバッテリで、ノートPCなど個人の電子機器に内蔵され、手荷物として持ち込むものは除外される。　なお、各航空会社では既に旅客が予備のリチウムイオンバッテリ単体を預け入れ荷物とすることを禁止している。　東芝は3月1日、ノートPCに搭載されたバッテリーパック（パナソニック製）の一部ロットにおいて不具合があり、それがもとで発煙、発火に至る可能性があるとして1月28日に公表していた件で、「交換・回収プログラムの対象バッテリーを搭載している可能性のある製品一覧」に5製品の記載漏れがあると発表した。

追加された機種は、「dynabook R742/F」「dynabook R742/G」「dynabook R742/H」「dynabook Satellite AXW/90M」「TECRA R940」。なお対象製品に当たるかは、ウェブサイトで確認できる。

対象となるバッテリーを搭載するパソコンは、2011年6月から2015年3月までに販売した日本国内向けパソコン155機種で、2011年6月以降に予備・交換用バッテリーパックを購入したり、修理サービスを受けてバッテリーパックを交換した機種も交換・回収プログラムの対象になる可能性があるとしている。　国際民間航空機関（ICAO）は22日（現地時間）、旅客機でのリチウムイオン電池の輸送を4月1日から禁止すると発表した。発火事故の恐れを懸念した航空会社やパイロットからの要望によるものという。

リチウムイオン電池（バッテリー）使用機器の例（ANAのWebサイトより） 貨物として預け入れるモバイルバッテリーを対象としたもので、乗客や乗務員が手荷物として持ち込むスマートフォンやノートPCの内蔵電池は含まない。現時点では、2018年をめどに新たな輸送規格を策定するまでの暫定処置としている。

各航空会社は、これまでもリチウム電池持ち込みに関するルールを個別に定めてきた。日本航空（JAL）と全日本空輸（ANA）はリチウム含有量2グラムを超えるか、ワット時定格量が160Whを超える電子機器や単体バッテリーは、機内持ち込み、預け入れともに禁止している。

東芝は1日、同社製ノートPCに搭載されているバッテリパックの交換・回収プログラムにて、対象製品5製品を追加した。