Batterie DELl F310J
En enfermant les petits fils dans celui-ci, nous obtenons une sorte de gaine. Cette batterie est performante même en présence de ce gel, il n’a donc pas entaché ses performances. Cette étudiante a fait part de sa découverte dans une vidéo postée sur YouTube. Désormais, les chercheurs lancent une nouvelle phase d’analyses.
Ils voudraient comprendre comment cette gaine est en mesure d’accroître les performances. Lorsqu’ils maîtriseront tous les aspects, ils auront la possibilité d’envisager une multitude d’utilisations. Par conséquent, cette batterie insolite pourrait se retrouver dans les mobiles, les ordinateurs portables… Nous ne serions donc pas contraints de changer régulièrement les batteries à cause des performances très aléatoires. De plus, avec une autonomie aussi importante, l’utilisation pourrait dépasser le monde high-tech en intégrant celui de la médecine. Des patients qui ont besoin d’une batterie pour vivre pourraient être soulagés grâce à des procédés médicaux implantables beaucoup plus performants.
Et si le futur des batteries passait par le sodium ? Depuis le début des années 90, c'est la technologie lithium-ion qui domine le secteur. Mais un prototype de batterie sodium-ion pourrait tout changer. Réalisé par le réseau français RS2E, qui réunit chercheurs du CNRS et industriels, ce saut technologique se base sur le gabarit des batteries lithium-ion qui équipent les ordinateurs portables et les véhicules électriques, rapporte le CNRS. Le prototype porte le nom de code 18650, référence à son format : c'est un cylindre de 1,8 centimètre de diamètre sur 6,5 centimètres de hauteur. Sa performances est de 90 watt-heure/kilogramme. Et si sa densité d’énergie est comparable à certaines batteries lithium-ion, sa durée de vie dépasse les 2 000 cycles.
Le secteur de la batterie est en ébullition depuis quelques mois. Google travaille sur une technologie à base d'aluminium, alors qu'Apple semble pousser sa R&D vers différentes technologies en la matière. Samsung travaille sur des batteries flexibles, alors qu'une équipe universitaire promet une recharge de batterie aluminium-ion en une minute.
La batterie au sodium n'est pourtant pas une petite nouvelle dans le monde de la batterie. Elle dominait le secteur jusqu'à la fin des années 80, puis cette technologie avait été écartée au profit du lithium. Pourquoi ? Le lithium garantissait plus d'énergie et plus de légèreté. Mais, inconvénient de taille, le lithium est rare, et on ne le trouve que dans certains pays : Colombie, Chili ou encore Chine. Et la croissance de la demande en batterie dans les année qui viennent fait craindre une très forte croissance du prix du lithium. A contrario, le sodium est abondant. On trouve 2,6% de sodium dans la croûte terrestre, contre 0,06% de lithium. Surtout, on le trouve dans l'eau de mer, sous forme de chlorure de sodium (NaCl). C'est en 2012 que le CNRS a décidé de se pencher à nouveau sur le sodium. Avec l'ambition de ne pas renouveler les erreurs qui ont conduit à la perte du contrôle technologique des batteries au lithium.
http://www.portablebatterie.com/dell-latitude-e6530-portable-batterie.html Batterie Dell Latitude E6530
http://www.portablebatterie.com/dell-xps-13-portable-batterie.html Batterie DELL XPS 13
http://www.portablebatterie.com/dell-xps-13-l322x-portable-batterie.html Batterie DELL XPS 13-L322X
http://www.portablebatterie.com/dell-xps-l321x-portable-batterie.html Batterie DELL XPS L321X
http://www.portablebatterie.com/dell-precision-m4600-portable-batterie.html Batterie Dell Precision M4600
http://www.portablebatterie.com/dell-precision-m6600-portable-batterie.html Batterie Dell Precision M6600
http://www.portablebatterie.com/dell-vostro-1540-portable-batterie.html Batterie DELL Vostro 1540
http://www.portablebatterie.com/dell-xps-12-portable-batterie.html Batterie DELL XPS 12
http://www.portablebatterie.com/dell-312-0998-portable-batterie.html Batterie DELL 312-0998
http://www.portablebatterie.com/dell-7fj92-portable-batterie.html Batterie Dell 7FJ92
http://www.portablebatterie.com/dell-wu841-portable-batterie.html Batterie Dell WU841
http://www.portablebatterie.com/dell-km742-portable-batterie.html Batterie Dell KM742
http://www.portablebatterie.com/dell-f310j-portable-batterie.html Batterie DELl F310J
http://www.portablebatterie.com/dell-8p6x6-portable-batterie.html Batterie DELL 8P6X6
http://www.portablebatterie.com/dell-pt6v8-portable-batterie.html Batterie DELL PT6V8
S'allier dès le départ avec des industriels « Pour le lithium, toute la recherche fondamentale s’était faite en Europe, notamment en France » explique Jean-Marie Tarascon, chimiste du solide au CNRS. « Pourtant, c’est au Japon que le transfert de technologie et la commercialisation ont eu lieu, permettant à Sony de lancer sa première batterie lithium-ion en 1991. Résultat : 95 % de la fabrication Li-ion se fait aujourd’hui en Asie… ». La stratégie cette fois a donc consisté à s'allier dès le départ des industriels (dont Renault, Saft ou encore Alstom) pour garantir la commercialisation des batteries sodium-ion dès que celles-ci seront prêtes.
Si les batteries sodium-ion ne pourront pas dans un premier temps équiper les ordinateurs portables (elles sont trop massives pour être utilisées sur ces supports), c'est le segment des voitures électriques et des batteries domestiques (à l'image de la Power Wall de Tesla, très attendue par le marché) qui pourrait rapidement bénéficier de l'avancée technologique réalisée par le CNRS. Le marché mondial des batteries devrait atteindre 80 milliards de dollars en 2020, soit deux fois plus qu’aujourd’hui. Le MacBook 2016 est quasiment impossible à réparer. C’est en tout ce que révèle iFixit, après avoir pris en main le dernier ordinateur portable de la firme de Cupertino, avant de complètement le désosser, et lui attribuer une note de réparabilité de 1 sur 10. Autrement dit, il s’agit de la plus petite note qu’un périphérique peut avoir sur l’échelle d’iFixit.
Un an après la libération de la gamme MacBook comme étant un ordinateur portable ultra léger, Apple vend maintenant une version mise à niveau, avec le dernier processeur sur le marché, et une meilleure autonomie. Le MacBook (2016) démonté par iFixit permet de le découvrir de l’intérieur, et ainsi découvrir ses entrailles et ses composants internes. Rassurez-vous, je vais vous faire suivre pas à pas le démontage, afin de connaître le MacBook (2016) pièce par pièce.
L’équipe a lutté pour identifier les nombreuses différences visuelles entre MacBook (2016) et son prédécesseur, en notant que la seule façon d’identifier le modèle que vous avez est le numéro de série sur le châssis. L’emplacement de la batterie, la carte logique, et le châssis vont tous être des composants familiers à quiconque a déjà démonté le modèle de l’an dernier, ce qui est logique étant donné que c’est une mise à niveau mineure.
Une meilleure batterie Il y a au moins un certain nombre de choses que quiconque tente de réparer un ordinateur portable sera heureux de trouver. Un certain nombre de vis à trois encoches, rendant difficile la réparation sur le modèle de l’an dernier, ont maintenant été remplacées par des vis Philips standards. Cependant, cela mis à part, cet ordinateur portable est conçu pour éloigner les regards indiscrets sous le capot. Voici la liste des problèmes rencontrés par iFixit lors du démontage :
Beaucoup de vis internes semblent être remplies d’une substance qui se désintègre après avoir été utilisée un tournevis, suggérant qu’Apple veut savoir quand les gens essaient de regarder à l’intérieur de leurs ordinateurs, éventuellement pour faire respecter les conditions de garantie À noter également pour tous ceux qui espèrent réparer un de ces ordinateurs portables : le porte USB-C est complètement différent de celui de l’année dernière, ce qui signifie que les revendeurs devront stocker différentes versions. Bien que la conception et la taille batterie soient identiques au modèle de l’an dernier, la batterie propose 4 % d’autonomie en plus. Ceci est probablement dû à un meilleur choix de la batterie.
Dans l’ensemble, le démontage révèle ce à quoi nous nous attendions avec ce modèle. Il s’agit d’une mise à jour mineure, et pas quelque chose qu’Apple a revisité de fond en comble. Et, il n’est pas plus facile de le réparer.
Il ne fait aucun doute que Microsoft a réussi à imposer sa patte sur un secteur devenu aujourd’hui extrêmement stratégique pour de nombreuses entreprises en lançant sa propre gamme de périphériques Surface. Aidé par la Surface Pro 4 et le Surface Book, les ventes des périphériques convertibles 2-en-1 de Microsoft ont augmenté de 61 % au cours des 12 derniers mois, selon le dernier rapport financier de l’entreprise.
En effet, les périphériques de la gamme Surface ont permis de compenser d’autres baisses, pour aider les recettes à atteindre la barre des 9,5 milliards de dollars. Il s’agit là d’un seuil assez impressionnant, étant donné que beaucoup étaient prêts à radier la gamme comme un flop lorsqu’elle n’a pas réussi à décoller il y a quelques années.
http://www.portablebatterie.com/dell-d951t-portable-batterie.html Batterie Dell D951T
http://www.portablebatterie.com/dell-ngphw-portable-batterie.html Batterie Dell NGPHW
http://www.portablebatterie.com/dell-j1knd-portable-batterie.html Batterie Dell J1KND
http://www.portablebatterie.com/dell-fk890-portable-batterie.html Batterie Dell FK890
http://www.portablebatterie.com/dell-gk479-portable-batterie.html Batterie Dell GK479
http://www.portablebatterie.com/dell-cf623-portable-batterie.html Batterie Dell CF623
http://www.portablebatterie.com/dell-yd623-portable-batterie.html Batterie Dell YD623
http://www.portablebatterie.com/dell-0txwrr-portable-batterie.html Batterie Dell 0TXWRR
http://www.portablebatterie.com/dell-km771-portable-batterie.html Batterie Dell KM771
http://www.portablebatterie.com/dell-h7xw1-portable-batterie.html Batterie DELL H7XW1
http://www.portablebatterie.com/dell-j70w7-jwphf-portable-batterie.html Batterie Dell J70W7 JWPHF
http://www.portablebatterie.com/dell-r795x-portable-batterie.html Batterie Dell R795X
http://www.portablebatterie.com/dell-gw240-portable-batterie.html Batterie Dell GW240
http://www.portablebatterie.com/dell-rn873-portable-batterie.html Batterie Dell RN873
http://www.portablebatterie.com/dell-bat30wl-portable-batterie.html Batterie Dell BAT30WL
Elle est loin l’année 2013, où la société, alors dirigée par Steeve Ballmer, a vu près de 900 millions de dollars s’évaporer du fait de l’échec qu’a été la Surface RT. Nul doute que ce chiffre va encourager Microsoft à poursuivre le lancement de périphériques dans sa gamme de produits, et je pense que c’est seulement une question de temps avant de voir quelque chose de plus aventureux émerger des profondeurs de son laboratoire de R et D du côté de Redmond.
L’année dernière, Microsoft a été en grande partie occupée par le lancement massif de Windows 10 — un système d’exploitation conçu pour offrir une expérience cohérente à travers différents dispositifs. Étant donné le succès continu de la gamme Surface, le dur travail mené sur Windows 10 semble être un très bon investissement des ressources.Les fameuses LMP qui équipent les Bleucar, les Autolib et Bluebus On peut affirmer que les batteries Lithium-métal-polymère sont le fer de lance des BlueCar, voiturette électrique du groupe Bolloré, connue aussi sous l'appellation Autolib à Paris. Ces batteries sont exceptionnelles à plus d'un titre : une durée de vie de 10 ans (200 000 à 400 000 km) et une autonomie de 200 km. Sans effet mémoire, les batteries se rechargent n'importe quand. Seule ombre à ce tableau idyllique, les batteries LMP ont besoin d'une température constante de 80°C pour être utilisées. Sans cela, elles se vident en un rien de temps (environ 3 jours). D'où l'obligation de laisser la voiture continuellement branchée à sa borne quand elle ne roule pas. Ce procédé est particulièrement énergivore puisque lorsque la batterie est froide, il faut de longues heures pour réchauffer le cœur. En revanche, l'autodécharge qui ne rentre pas en ligne de compte avec la mise à température de la batterie n'est que de 10 %. Enfin, paramètre important, ce type de batterie n'est pas sujet au risque d'explosion. Boudées, les batteries Lithium-air pourraient bien faire leur grand retour. Imaginez que votre smartphone, votre voiture électrique ou le drone du petit dernier puissent fonctionner pendant un long moment avant de passer par la case recharge. Le rêve pourrait bien devenir réalité. En effet, une équipe de chercheurs de l'université de Cambridge a mis au point un nouveau type de batterie Lithium-air avec une durée de vie plus longue que la normale. Le prototype a encaissé sans broncher 2 000 cycles de charge et de décharge. Cette batterie Lithium-air possède une énergie spécifique élevée : 3 450 Wh/kg alors que les batteries de téléphones mobiles atteignent 200 Wh/kg.
Bref, nul doute que la firme technologique va poursuivre en étant un leader sur ce marché. Mais, pour ce faire, la firme doit innover si elle veut que son périphérique fasse une entrée sur le marché du jeu. Que diriez-vous si elle mettait plus de chevaux sous le capot ? Une carte graphique plus puissante, ou encore un écran avec davantage de pixels permettraient d’attirer le vrai hardcore gamer. Où, que diriez-vous d’un écran avec un ratio 21:9 ?
Si le Surface Book embarque une puce graphique mobile NVIDIA GTX 940 M dans la base du clavier qui s’avère idéal pour les jeux et elle a probablement été choisie en raison des contraintes thermiques et des préoccupations sur l’autonomie de la batterie, les partenaires de Microsoft lancent des périphériques dédiés aux jeux avec des GPU plus puissants, sans pour autant décevoir sur le secteur de l’autonomie.
Dell a réussi à embarquer une GTX 960M dans son svelte XPS 15, et le dernier ordinateur portable Blade de Razer est alimenté par une impressionnante carte GTX 970M. Acer, quant à lui, n’a pas seulement présenté son Predator 17X, mais il a surtout permis de démontrer qu’une carte graphique GTX 980 et un système amélioré de refroidissement peuvent être incorporés dans ce genre de dispositif.
Quoi qu’il en soit, ne vous en faites pas. L’autonomie et la minceur ne sont plus exclues pour les ordinateurs portables dédiés aux jeux, et Microsoft a une véritable occasion de montrer les qualités de son dispositif 2-en-1. De plus, il ne manque pas de copies très bonnes à la Surface Pro 4, parmi lesquels on peut citer la IdeaPad Mix 700 de Lenovo, ou le Spectre x2 de HP. C’est seulement une question de temps avant que les partenaires de Microsoft aillent sur le territoire du jeu en concurrençant le Surface Book.
Si le Surface Book ou un dispositif similaire doit émerger, il serait en fait à la hauteur de sa réputation comme un seul appareil qui peut tout faire. Imaginez être capable de jouer à Fallout 4 dans le train pendant une heure avant de détacher l’écran pour rattraper un épisode de The Walking Dead, le tout en rédigeant un compte rendu avant d’arriver à votre lieu de travail.
Pour un ordinateur portable qui coûte le prix du Surface Book c’est la moindre des choses. En effet, en déboursant entre 1 649 et 2 919 euros, vous attendez quelque chose qui va répondre à tous vos besoins. L’autonomie de la batterie aura probablement un impact en fonction du GPU mobile que la firme intégrera à l’intérieur, mais c’est un choix que les gamers devront faire.
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